能源 風(fēng)力發(fā)電站
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的檢測(cè)極為復(fù)雜，也具有極大挑戰(zhàn)。目前，檢測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要將工作人員運(yùn)送到高空中進(jìn)行作業(yè)。不僅有很大的安全隱患，而且需要在檢測(cè)前停工，影響發(fā)電效率。與傳統(tǒng)手段相比，使用無(wú)人機(jī)讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢測(cè)變得安全、便捷。無(wú)人機(jī)定位精準(zhǔn)，可從空中接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)，檢測(cè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。 經(jīng)緯 M200 V2 系列飛行平臺(tái)配備全新升級(jí)的 FlightAutonomy 系統(tǒng)，結(jié)合前視、下視、上視傳感器，可自動(dòng)感知并躲避障礙物，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停。經(jīng)緯 M210 RTK V2 搭載禪思 Z30 遠(yuǎn)攝云臺(tái)相機(jī)，可以實(shí)現(xiàn) 30倍光學(xué)變焦與6倍數(shù)碼變焦，敏銳地發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)外部的損傷和故障隱患，大幅縮短了停機(jī)檢修時(shí)間，提升工作效率。 | ||
能源 石油和天然氣設(shè)備檢測(cè) | ||
安全和效率是現(xiàn)代化的能源設(shè)施檢測(cè)與維修系統(tǒng)的首要要求。傳統(tǒng)手段在大型設(shè)施檢測(cè)中很難達(dá)到兩者的統(tǒng)一。 現(xiàn)在，使用無(wú)人機(jī)可從空中對(duì)大型的設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè)。大疆“御”Mavic 2 行業(yè)雙光版小巧靈活，可近距離觀察設(shè)施的細(xì)節(jié)，可見光與熱成像組合幫助發(fā)現(xiàn)肉眼無(wú)法辨識(shí)的故障。經(jīng)緯 M200 V2 系列高性能飛行平臺(tái)支持搭載多種相機(jī)：禪思 XT 熱成像相機(jī)、禪思 Zenmuse XT2、禪思 Zenmuse Z30。使用禪思 XT 相機(jī)進(jìn)檢測(cè)時(shí)，可使用區(qū)域測(cè)溫功能快速發(fā)現(xiàn)溫度異常處。 通過無(wú)人機(jī)回傳的影像，檢測(cè)人員能迅速發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的破損、異常高溫點(diǎn)、氣體泄漏以及其他的故障，加快決策與處理。 | ||
能源 電力巡線 | ||
輸電線和鐵塔構(gòu)成了現(xiàn)代電網(wǎng)，輸電線路跨越數(shù)千公里，交錯(cuò)縱橫，電塔分布廣泛、架設(shè)高度高，使得電網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)困難重重。以前，電力巡線工作需要通過直升機(jī)來(lái)完成，現(xiàn)在，先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)讓電力巡線工作變得更簡(jiǎn)單、高效。 巡線工作組到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，即可輕松使用掛載大疆禪思X5相機(jī)的“悟”Inspire 1 Pro無(wú)人機(jī)開展空中巡檢工作。高清實(shí)時(shí)圖傳讓巡檢員在飛行中就能快速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。同時(shí)，這款相機(jī)可拍攝1600萬(wàn)像素照片和4K影像，為巡檢后期分析提供充分的畫質(zhì)保證。 經(jīng)緯M600是一款高負(fù)載飛行平臺(tái)，可搭載如影Ronin-MX云臺(tái)，將更重、體型更大、更為專業(yè)的相機(jī)和鏡頭應(yīng)用到巡檢工作中。全新的A3飛控支持D-RTK GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)，使得飛行器獲得厘米級(jí)別的懸停精度。經(jīng)緯M600還支持3套衛(wèi)星定位以及慣性測(cè)量單元，實(shí)現(xiàn)6路冗余，令其飛行穩(wěn)定可靠。此外，還可通過DJI SDK開發(fā)者平臺(tái)定制軟件，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)飛行模式、實(shí)現(xiàn)自主飛行或利用基站同時(shí)控制5臺(tái)飛行器對(duì)不同的線路段進(jìn)行檢測(cè)。 |
