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四旋翼無(wú)人機(jī)是怎么飛行的?聽(tīng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編來(lái)介紹!

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四旋翼無(wú)人機(jī)是怎么飛行的?聽(tīng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編來(lái)介紹!

2020-10-23
大疆無(wú)人機(jī)怎么樣

  航拍型無(wú)人機(jī)通常是四旋翼無(wú)人機(jī),非常容易操作,操作員熟練的話可以向任何方向飛行,以更好地滿足拍攝需求。四旋翼無(wú)人機(jī)航拍是如何飛行的?無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編在無(wú)人機(jī)方面有深入的研究,接下來(lái)就為大家介紹四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理。


  四旋翼航拍無(wú)人機(jī)有四個(gè)螺旋槳,每個(gè)螺旋槳由一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳向下吹風(fēng)時(shí),由于作用力與反作用力的原理,空氣就會(huì)對(duì)槳產(chǎn)生向上的升力。而且螺旋槳轉(zhuǎn)速越快,升力就越大,當(dāng)升力大于無(wú)人機(jī)的重力時(shí),無(wú)人機(jī)就上升;反之螺旋槳轉(zhuǎn)速減慢,升力就減小,當(dāng)升力小于無(wú)人機(jī)的重力時(shí),無(wú)人機(jī)就下降。


  如果想讓飛行器向前移動(dòng),增加旋翼3和4的轉(zhuǎn)速,降低旋翼1和2的轉(zhuǎn)速,這樣機(jī)體后部升力大、前部升力小,就會(huì)使機(jī)體傾斜,后部比前部高,而升力是始終垂直于機(jī)體的,從而升力就有了一個(gè)指向前方的分力,無(wú)人機(jī)就能夠往前飛了。如果想讓飛行器向后移動(dòng),增加旋翼1和2的轉(zhuǎn)速,降低旋翼3和4的轉(zhuǎn)速,就可以做到了。


  如果想讓無(wú)人機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),增大2和4的逆時(shí)針轉(zhuǎn)速,減小1和3的順時(shí)針轉(zhuǎn)速,顯然槳2和4給無(wú)人機(jī)的順時(shí)針轉(zhuǎn)速大,無(wú)人機(jī)就會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),而且此時(shí)總升力仍然能夠等于重力,無(wú)人機(jī)也不會(huì)左右前后傾斜。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)也是同樣的道理了。


  相信大家看過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編分享的以上內(nèi)容之后,就會(huì)對(duì)四旋翼無(wú)人機(jī)是如何飛行的有所了解了。

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