如今互聯(lián)網(wǎng)已成為人類社會不可缺少的存在，但在中國偏遠地區(qū)，由于當?shù)氐牡乩項l件和經(jīng)濟條件，“斷網(wǎng)”是一種正常狀態(tài)。除了地域因素的限制外，重大的自然災(zāi)害也已成為中國網(wǎng)絡(luò)傳播的主要威脅。一旦基站被破壞，很容易造成大面積網(wǎng)絡(luò)中斷。無人機培訓(xùn)小編指出。現(xiàn)在新研發(fā)的太陽能無人機“空中基站”能很好地緩解這種情況。

　　地域性斷網(wǎng)會對人們的生產(chǎn)與生活造成嚴重困擾，而重大災(zāi)害對網(wǎng)絡(luò)的破壞，則會阻礙受災(zāi)區(qū)域內(nèi)搜救工作的正常展開。因此，解決上述問題是當前互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的當務(wù)之急。

　　基于對上述問題的考慮，“空中基站”建設(shè)的概念成為關(guān)鍵。所謂空中基站，就是以太陽能無人機為通訊基站搭建網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，打破地域限及重大災(zāi)害帶來的破壞，對基站范圍內(nèi)進行全面的WiFi覆蓋，以網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的靈活性確保網(wǎng)絡(luò)輸送的穩(wěn)定性。

　　當前，我國“空中基站”構(gòu)想已逐步成型，相關(guān)工作也在不斷推進中。

　　太陽能無人機不僅在我國受到高度重視，英、美、日等發(fā)達國家在該領(lǐng)域也早有涉足，并取得了不少成果。太陽能無人機的發(fā)展不僅是無人機市場競爭的內(nèi)容之一，更是各國網(wǎng)絡(luò)布局發(fā)展的重要一環(huán)。因此，各國都在爭相搶占太陽能無人機發(fā)展的“制高點”。

　　盡管發(fā)展太陽能無人機已成為全球共識，但要真正實現(xiàn)落地卻十分困難。長久以來，我們雖然在新材料、機體、電能轉(zhuǎn)化等方面取得突破，卻始終無法建立足以提供上網(wǎng)服務(wù)的商業(yè)模式，一切仍處于起步階段。要實現(xiàn)“空中基站”的建設(shè)與應(yīng)用，還需持之以恒的研發(fā)與投入。

　　通過無人機培訓(xùn)小編的上述分析，大家應(yīng)該知道太陽能無人機作為空中基站對網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)闹匾饬x了。