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與載人飛機(jī)相比,無人機(jī)使用的推進(jìn)系統(tǒng)更多,使用多種能源和動力類型,包括:小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),小型渦輪噴氣發(fā)動機(jī),活塞發(fā)動機(jī),太陽能電池,燃料電池,超燃沖壓發(fā)動機(jī),定向能和核同位素等。今天無人機(jī)培訓(xùn)小編就來和大家聊聊無人機(jī)的能源與動力技術(shù)。
不同用途的無人機(jī)對動力裝置的要求不同,但都希望動力裝置燃油經(jīng)濟(jì)性好、重量輕、體積小、可靠性高、成本低、使用維修方便。從經(jīng)濟(jì)因素、可靠性等方面考慮,現(xiàn)階段無人機(jī)均采用技術(shù)成熟的活塞、渦扇、渦噴、渦槳發(fā)動機(jī)或在這些發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。
活塞式發(fā)動機(jī)適合于低空低速中小型、長航時無人機(jī);渦扇、渦槳發(fā)動機(jī)適合于高空長航時無人機(jī)以及無人作戰(zhàn)機(jī),這類發(fā)動機(jī)油耗低,發(fā)動機(jī)尺寸、重量和推力能與無人機(jī)達(dá)到較好的匹配;渦噴發(fā)動機(jī)適合于低成本、短壽命、高機(jī)動的靶機(jī)或自殺攻擊類無人機(jī)。
從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,單純對現(xiàn)有發(fā)動機(jī)進(jìn)行改型并不能完全滿足無人機(jī)對飛行速度、高速、續(xù)航性能等指標(biāo)的要求,開發(fā)適合于無人機(jī)使用的發(fā)動機(jī)十分必要,尤其是中小推力的大涵道比、小尺寸核心機(jī)的渦扇發(fā)動機(jī),這類發(fā)動機(jī)將是未來無人機(jī)動力裝置發(fā)展的重點。此外,開展太陽能、燃料電池、液氫燃料系統(tǒng)等新型能源的應(yīng)用研究,可為無人機(jī)提供更高效的動力源。
以上就是無人機(jī)培訓(xùn)小編對無人機(jī)的能源與動力技術(shù)的介紹,希望能對大家有所幫助。
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