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如今,雖然無人機(jī)行業(yè)開始進(jìn)入高速發(fā)展,但是這個行業(yè)的人才還是比較少,導(dǎo)致“黑飛”、“擾航”等諸多事故發(fā)生,同時也成為了無人機(jī)發(fā)展的“絆腳石”。因此,國家民航局不斷推出和修訂一些相關(guān)管理規(guī)定,不僅成功地推動了無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,同時也迅速的帶動了一個新興行業(yè)——無人機(jī)培訓(xùn)!
兩大市場開啟,無人機(jī)發(fā)展迎加速
近年來,伴隨著飛控、導(dǎo)航、通信、傳感等技術(shù)的不斷突破,無人機(jī)發(fā)展迎來了進(jìn)一步升級。憑借著功能與價值上的變化,無人機(jī)不僅在傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域取得應(yīng)用深化,同時也逐漸成為商業(yè)、政府和消費方面的重要工具,消費級與工業(yè)級應(yīng)用的大門隨之開啟。
據(jù)了解,目前農(nóng)業(yè)植保、測繪、空中巡檢、警用和物流運輸已經(jīng)成為我國無人機(jī)排名前五的應(yīng)用。它們涉及了從傳統(tǒng)領(lǐng)域到新興產(chǎn)業(yè)的方方面面,具有強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿?。與此同時,城市管理、消費滅火、災(zāi)害救援等也逐漸成為“主流應(yīng)用”之外的全新嘗試,行業(yè)多元化趨勢愈發(fā)凸顯。
由此帶來的廣闊天地,為無人機(jī)的市場擴(kuò)張?zhí)峁┝酥匾A(chǔ)。當(dāng)前,作為我國民用無人機(jī)商業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵組成,消費級和工業(yè)級兩大細(xì)分市場已經(jīng)創(chuàng)造了超過100億元的龐大規(guī)模,潛力藍(lán)海異常廣闊。而2020年,這一數(shù)值預(yù)計還將達(dá)到500億,未來容量十分可觀。
人才問題凸顯,無人機(jī)培訓(xùn)成熱點
不過,民用無人機(jī)市場的迅速崛起,無人機(jī)保有量的不斷增多,也給行業(yè)發(fā)展帶來了些許困擾。特別是“黑飛”、“擾航”等事故的頻發(fā),不僅嚴(yán)重危害著行業(yè)的健康、有序發(fā)展,同時也給人身安全、社會財產(chǎn)和個人隱私帶去了重大威脅。
因此,無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)需加強(qiáng)培訓(xùn)技術(shù),為更多的莘莘學(xué)子提供更加優(yōu)秀的無人機(jī)培訓(xùn)技術(shù)。
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