一、國(guó)防應(yīng)用領(lǐng)域

大疆無(wú)人機(jī)擁有重量輕、防御性高的特性，因而在國(guó)防之中被普遍用以實(shí)行國(guó)防電子器件炮兵，電子對(duì)抗、預(yù)警信息、長(zhǎng)距離進(jìn)攻，作戰(zhàn)評(píng)定、國(guó)防地貌高清航拍及測(cè)繪工程、反恐怖等層面。大疆無(wú)人機(jī)的強(qiáng)勁作用，促使其在降低傷亡、解決繁雜的戰(zhàn)爭(zhēng)、提高效率等層面充分發(fā)揮了強(qiáng)勁的功效，尤其當(dāng)代信息戰(zhàn)和電子戰(zhàn)中大疆無(wú)人機(jī)早已變成了必不可少的部分，正是如此大疆無(wú)人機(jī)技術(shù)在當(dāng)今環(huán)節(jié)被全世界的很多國(guó)家高度重視。但一起大疆無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)事中的功效還是有限公司的，并不可以非常好的保持電子對(duì)抗、偵察和進(jìn)攻等層面的功效，另一個(gè)，大疆無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗飛機(jī)場(chǎng)的隱藏工作能力、信息內(nèi)容通信工作能力、導(dǎo)行工作能力等依然存有某些難題，必須全面提高和改善。

二、民事訴訟應(yīng)用領(lǐng)域

大疆無(wú)人機(jī)在民用型行業(yè)運(yùn)用普遍，其具體表現(xiàn)在3個(gè)層面：

1.在糧食作物飛防層面。應(yīng)用大疆無(wú)人機(jī)開展藥品噴撒工作 ，具備工作 高效率、企業(yè)總面積施藥水量小、不用專用型起降飛機(jī)場(chǎng)、操控性好等優(yōu)勢(shì)，無(wú)人植保機(jī)能夠長(zhǎng)距離搖控大范圍之內(nèi)實(shí)際操作，多方面防止了工作 工作人員曝露在化肥中的風(fēng)險(xiǎn)，改進(jìn)了作業(yè)者的勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)者成果。 

2.下一個(gè)是在大疆無(wú)人機(jī)航拍層面，大疆無(wú)人機(jī)在航空公司中的拍攝關(guān)鍵有幾種：固定翼自然地理勘測(cè)航測(cè)，無(wú)人直升機(jī)正射影像，多旋翼飛行器低空拍攝。高清航拍的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)是沒受路面自然環(huán)境的限定，且低成本，相比人為因素安全駕駛和通訊衛(wèi)星檢測(cè)大疆無(wú)人機(jī)重量輕低成本且可獲得比較清楚界面因此何為運(yùn)用于很多場(chǎng)所，特別是在在新聞報(bào)道領(lǐng)城里的應(yīng)用，一些乃至將會(huì)升高到國(guó)家新政策的方面。在其中絕大多數(shù)的緣故，由于真人版安全駕駛與操縱的飛機(jī)場(chǎng)沒法進(jìn)入某些危險(xiǎn)區(qū)開展拍攝每日任務(wù)，但大疆無(wú)人機(jī)就不一樣，它由于自動(dòng)駕駛，也就找不到風(fēng)險(xiǎn)不風(fēng)險(xiǎn)的難題，要是有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件開展控制，乘飛機(jī)裝車了拍攝機(jī)器設(shè)備，就能依照操縱者的詳案開展拍攝，對(duì)比真人版飛機(jī)場(chǎng)來(lái)講，大疆無(wú)人機(jī)方便快捷、安全性、節(jié)約。

3.在物流運(yùn)輸層面，當(dāng)代電子商務(wù)愈來(lái)愈普及化，基本上全世界每一角落里，都擁有快遞公司的背影。但在某些邊遠(yuǎn)地區(qū)，由于業(yè)務(wù)量廣泛偏少，并且公路交通標(biāo)準(zhǔn)很差，貨運(yùn)物流成本費(fèi)太高，因此許多貨運(yùn)物流公司不想要將這種地域列入運(yùn)輸范疇。但與傳統(tǒng)式配送方法（車子+ 快遞小哥）對(duì)比，大疆無(wú)人機(jī)配送較少具備以下兩大關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)：一要控制成本。在路面擁擠大大的大城市也有地面設(shè)備不健全的小村子，快遞業(yè)務(wù)的成本費(fèi)的十分之高；二是提高工作效率。傳統(tǒng)式的車子+ 快遞小哥的配送方式對(duì)地面交通出行擁有明顯的依賴感，假如市政道路交通堵塞，或是農(nóng)村路面行駛標(biāo)準(zhǔn)不太好，乃至并未通道路，將比較嚴(yán)重減少貨品的寄送高效率。大疆無(wú)人機(jī)沒受地貌的危害，要是在這種地域近期的大城市建了通信基站乃至是移動(dòng)基站，明確運(yùn)輸?shù)氐牡乩碜鴺?biāo)，大疆無(wú)人機(jī)就能夠出發(fā)配送，選用走平行線的方法運(yùn)用空中交通立即將貨品送到到達(dá)站，即能減少運(yùn)輸里程數(shù)，又能提升運(yùn)輸速率，進(jìn)而大大的提高派送的高效率。

三、科學(xué)研究應(yīng)用領(lǐng)域

大疆無(wú)人機(jī)在在科學(xué)研究層面關(guān)鍵是拍攝航空公司檢測(cè)系統(tǒng)之中的運(yùn)用，在當(dāng)今環(huán)節(jié)關(guān)鍵還是運(yùn)用固定不動(dòng)翅膀大疆無(wú)人機(jī)系統(tǒng)軟件獲得地快界限的智能化及其容積等測(cè)算和，進(jìn)而開展影象的全自動(dòng)配對(duì)圈。大疆無(wú)人機(jī)在拍攝全過程中關(guān)鍵根據(jù)獲得高像素空間數(shù)據(jù)為運(yùn)用總體目標(biāo)，根據(jù)3S技術(shù)性在系統(tǒng)軟件中的飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)用來(lái)超過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的迅速解決，這類方法不但成本費(fèi)較低，一起在實(shí)行每日任務(wù)的全過程中協(xié)調(diào)能力也較為高，當(dāng)今早已變成了航空攝影測(cè)量之中的關(guān)鍵填補(bǔ)方法。