航拍無人機(jī)與普通無人機(jī)的區(qū)別，航拍無人機(jī)與一般無人機(jī)有下列這種差別：

一、飛行方式不一樣

惟一的差別取決于是不是有導(dǎo)行飛控系統(tǒng)，可否保持獨(dú)立飛行。通俗化而言，無人機(jī)能夠 保持獨(dú)立飛行，而航模不能，務(wù)必由人來根據(jù)控制器操縱。也就是說無人機(jī)的自身 是帶了“人的大腦”飛行，將會“人的大腦”受制于人工智能技術(shù)，沒有人的大腦金光?？墒呛侥５摹叭说拇竽X”自始至終是在路面，在控制工作人員的手里。

二、主要用途不一樣

大疆無人機(jī)更偏重于國防主要用途或民用型特中主要用途，而航拍無人機(jī)更貼近于小玩具。昆明市勁鷹無人機(jī)技術(shù)專業(yè)從業(yè)航測大疆無人機(jī)機(jī)器設(shè)備的設(shè)計構(gòu)思、生產(chǎn)制造、市場銷售、及航測航拍服務(wù)，花費(fèi)低、技術(shù)性強(qiáng)、工期短、高精度，是我國技術(shù)性頂級的航測航拍無人機(jī)設(shè)計構(gòu)思生產(chǎn)制造及航飛服務(wù)提供商。

三、構(gòu)成不一樣

大疆無人機(jī)比航模要繁雜。航空模型由飛行服務(wù)平臺、動力裝置、焦距內(nèi)遙控器系統(tǒng)軟件構(gòu)成。關(guān)鍵是以便大家的觀賞價值，追求完美的是表面的像真或者飛行雅致等，技術(shù)含量并不是高。無人機(jī)系統(tǒng)軟件由飛行服務(wù)平臺、動力裝置、飛控網(wǎng)站導(dǎo)航、外鏈系統(tǒng)軟件、每日任務(wù)系統(tǒng)軟件、地面站等構(gòu)成。關(guān)鍵是以便進(jìn)行特殊每日任務(wù)，追求完美的是系統(tǒng)軟件的每日任務(wù)進(jìn)行工作能力，技術(shù)含量高。一部分高端的航空模型和低擋的無人機(jī)在飛行服務(wù)平臺、動力裝置一部分并無很大差別。

四、應(yīng)用不一樣

大疆無人機(jī)多實行超焦距每日任務(wù)，較大每日任務(wù)半經(jīng)上萬公里。根據(jù)機(jī)載導(dǎo)行飛控系統(tǒng)獨(dú)立飛行。根據(jù)外鏈系統(tǒng)軟件發(fā)送控制代碼和下傳每日任務(wù)信息內(nèi)容。航模一般 在看著焦距范圍之內(nèi)飛行，操縱半經(jīng)低于800米，實際操作工作人員看著飛機(jī)場，根據(jù)手上的遙控器發(fā)射機(jī)控制飛機(jī)場，機(jī)里通常沒有每日任務(wù)機(jī)器設(shè)備。許多無人機(jī)系統(tǒng)軟件也是相近航模的工作能力，能夠 在焦距內(nèi)立即遙控器實際操作。

五、管理方法不一樣

在中國，航空模型由國家體委屬下航空公司健身運(yùn)動管理處管理方法。在中國，民用無人機(jī)由中國民航總局一致管理方法，軍用無人機(jī)由國防部一致管理方法。